La reciente reunión entre las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha) marcó un hito significativo en el avance del proyecto de infraestructura de más de 10.000 millones de dólares que se desarrollará en el extremo sur del país. Este encuentro, que reunió a figuras clave como Oliver Weinreich, asesor ministerial, y Matías Broussaingaray, director regional de Obras Portuarias de Aysén, tuvo un enfoque claro en revisar el convenio vigente y explorar futuras ampliaciones del mismo. La inversión no solo busca mejorar la conectividad, sino también impulsar el desarrollo económico en la región de Aysén.
En el centro de la discusión estuvo el proyecto de ampliación del nuevo Terminal Portuario de Puerto Yungay. Broussaingaray explicó que esta nueva infraestructura sustituirá al actual refugio básico y estará diseñada para albergar a los pasajeros de las dos naves que operan en el terminal, anticipando un crecimiento en el flujo de operaciones. La propuesta incluye características modernas como pistas de espera para vehículos, áreas de maniobras y un sistema de energía solar, que garantizará su autosuficiencia energética. Esta obra es parte de un compromiso presidencial y se considera fundamental para el plan de conectividad e integración del territorio.
El encuentro también resaltó la importancia de Puerto Yungay como el punto más austral de la Carretera Austral. A través de su conexión lacustre y marítima hacia la Región de Magallanes, y localidades como Tortel y Villa O’Higgins, el terminal juega un papel crucial en el movimiento diario de carga y pasajeros. El gerente general de Emporcha, Felipe Candia, destacó la relevancia de las nuevas oportunidades operativas que ofrecerá la administración del nuevo terminal portuario, que se proyecta como una expansión significativa de su alcance geográfico hacia el sur.
Durante la reunión, se acordó que Emporcha tomará la administración del nuevo terminal una vez finalizada su construcción, prevista para comenzar en 2027. El director regional de Obras Portuarias subrayó la necesidad de revisar el convenio existente y diseñar nuevas estrategias que potencien el desarrollo de infraestructura marítima en el sur del país. Esta colaboración tiene el potencial de transformar la manera en que la región se conecta tanto internamente como hacia otras áreas como Los Lagos y Magallanes.
Finalmente, el acuerdo alcanzado entre el MOP y Emporcha se establece como un compromiso compartido para fortalecer la red de infraestructura portuaria y la conectividad soberana en la Región de Aysén. Candia enfatizó la responsabilidad y disposición de la empresa estatal para afrontar este desafío, asegurando que están listos para contribuir al desarrollo de la región y facilitar una conectividad marítima eficiente y sostenible. La reunión no solo simboliza un paso adelante en la infraestructura regional, sino también un pacto a largo plazo para el crecimiento y la integración territorial.
